Wat informatie over het straatverlichtingscontrolesysteem

Wat informatie over het straatverlichtingscontrolesysteem

Wat het regelsysteem voor straatlantaarns kan bieden
Controles voor straatverlichting verlagen het energieverbruik en de uitstoot van kooldioxide. Door grootstedelijke gebieden, wegen of specifieke verlichtingsarmaturen selectief te dimmen, kan overbelichting worden vermeden. Zo kan met het slimme beheersysteem voor straatverlichting ZGSM een effectieve en langdurige energiebesparing tot wel 70 procent per jaar worden gerealiseerd!

Besturingssystemen voor straatverlichting worden steeds populairder als gevolg van technologische vooruitgang. Ervan uitgaande dat we een basiskennis hebben van hoe straatverlichting werkt, kunnen we functies implementeren zoals automatisch straatverlichting aan/uit, aanpassing van het dimniveau en monitoring van straatlantaarngegevens via het beheersysteem voor straatlantaarns. Het slimme controlesysteem is de meest krachtige controletechnologie voor straatlantaarns die beschikbaar is. Hiermee kunnen we de onderstaande functies begrijpen en leren hoe we de straatverlichting kunnen bedienen.

Straatlantaarnregeling verwijst naar het op afstand schakelen en dimmen van straatverlichting voor een heel project, een set straatlantaarns of een enkele straatlantaarn. Onder de voorwaarden om basisverlichting te garanderen en maximale energiebesparing te bereiken, bespaart dit zoveel energie als praktisch is.
Situatiecontrole: om onbeheerd werk te realiseren, kunt u de werkomgeving en de straatlantaarncontrolemethode instellen.
Gegevensverzameling: Verzamel en upload naar de server het werkrecord, inclusief de bedrijfsspanning, stroom, totaal verbruikt vermogen en waarschuwingsgegevens. Analyseer feedbackgegevens van straatlantaarns statistisch, produceer statistieken en alarmrapporten voor onderhoud en breng het juiste onderhoudspersoneel onmiddellijk op de hoogte van de alarminformatie.
 

Overig: uitgebreide sonde voor het detecteren van stedelijke omgevingen, uitgebreide camera voor het bewaken van verkeersbeheer, veiligheid en wegomstandigheden, enz.

Energiebesparing is volgens Benwei de meest cruciale van deze kenmerken. Ter informatie presenteren we hier nog een paar beheersystemen voor straatlantaarns.

Besturingssysteem voor fotocelschakelaars
Conventionele fotocelschakelaar
Een fotocel en een bimetaalrelais vormen een fotocelschakelaar. Afhankelijk van veranderingen in de lichtintensiteit schakelt het apparaat automatisch de straatverlichting in of uit.

De lichtgevoelige weerstand binnen de lichtregeling neemt af in weerstand bij blootstelling aan licht. De straatlantaarn gaat dan uit als het hele circuit is afgesloten.

De weerstandswaarde van de lichtgevoelige weerstand neemt toe wanneer het omgevingslicht onvoldoende is. Op dat moment gaat de straatverlichting aan en het hele circuit.

Het energieverbruik van straatverlichting kan nauwkeurig en aanzienlijk worden verminderd door een fotocelschakelaar te gebruiken. Maar het heeft zijn eigen nadelen. Sporadische bliksem, automatische instraling en andere lichtbronnen kunnen bijvoorbeeld een verkeerd signaal naar de fotocelsensor sturen, waardoor de lamp uitgaat. Een andere factor die ervoor kan zorgen dat de lamp overdag gaat branden, is gebladerte of structuren die de schakelaars van fotocellen blokkeren.

Dimcontrolesysteem voor timing
Traditionele dimtiming
Dankzij deze dimfunctie kan het vermogen van LED-straatverlichting 's nachts worden gewijzigd.

Meestal wordt een gevestigd programma geleverd met de LED-driver. Ter illustratie: we hebben de LED-driver geconfigureerd om zes uur lang op 100 procent te werken, de volgende zes uur op 50 procent en de laatste twee uur weer op 100 procent. De helderheid van het licht is 100 procent van 18:00 tot 24:00 en 50 procent van 24:00 tot 6:00 wanneer het is ingeschakeld om 18.00 uur en afgesloten om 6.00 uur. Hieronder ziet u de verlichtingscurve.

Het heeft een helderheid van 100 procent van 16:00 tot 22:00, 50 procent helderheid van 22:00 tot 6:00, en 100 procent helderheid van 6:00 tot 7:00 wanneer het om 16:00 uur wordt ingeschakeld en om 7:00 uur wordt uitgeschakeld.

We denken dat je de nadelen van de conventionele tijd van het vervagen van straatlantaarns al hebt gezien. We willen dus passend licht van 22:00 tot 24:00, wanneer er nog veel verkeer is. Hoe kan dit probleem worden opgelost? We hebben twee mogelijkheden van leveranciers van LED-drivers.

Dimmen met behulp van zelfaanpassende procentuele tijd
Als de instelling 50 procent van de tijd 100 procent vasthoudt en 50 procent van de tijd 50 procent vasthoudt, ziet de verlichtingscurve er als volgt uit.

Wanneer het om 18:00 aan staat en operationeel is vanaf dat moment tot 6:00

18 tot 24 uur volledige helderheid
50 procent verlichting van 6:00 tot 24:00
Wanneer ingeschakeld om 16:00, zijn de bedrijfsuren van 16:00 tot 7:00.

van 16:00 tot 23:30 uur is de helderheid 100 procent
50 procent verlichting tussen 23:30 en 7:00
Zoals je kunt zien, is het resultaat (lichtcurve) veel verbeterd. Er is een tijdswijziging van 30-minuten.

Zelfaanpassend: dimmen om middernacht
Self Adapting-Midnight, vergelijkbaar met Osram's Astro dimming of Philips' autonoom dimmen, is een virtueel middernacht dimsysteem. Bij een afwijking van minder dan 15 minuten zal de LED driver de dimcurve aanpassen met middernacht lokale tijd als uitgangspunt.

De uren tussen 0:00 en 4:00, wanneer er minder verkeer op de weg is, zijn meestal wanneer de lichten het zwakst zijn. Dit kan het energieverbruik verminderen, wat gezond is voor het milieu. De output van LED-lampen begint vrijwel om middernacht te vervagen, beginnend om 2:00.

Door deze dimcurve kunnen we tot 30 procent tot 50 procent energie besparen. Neem dus gerust contact met ons op als je hier meer over wilt weten. De klant wil bijvoorbeeld het dimmen realiseren zoals onderstaande tabel.

Dan is de verlichtingscurve (onderstaande tabel) als volgt.

Samenvatting

Hieronder staat een tabel met daarin de voor- en nadelen van de verschillende besturingssystemen.

Wanneer gaat de straatverlichting aan? Combinatie van tijdgestuurd dimmen (Self Adapting-Midnight) met fotocelschakelaar voor straatverlichting is mogelijk. De fotocel schakelt zo automatisch de lampen in bij zonsondergang. Hierna volgt de lichtcurve van de straatlantaarn het programma van de LED-driver. Als de zon opkomt, schakelt de fotocelschakelaar de straatverlichting uit.