Het onderhoud van elk gebouw moet het bewaren van de reservecellen voor de nood- en vluchtlichten omvatten om ze voorbereid te houden op het ergste. Gelukkig, als je eenmaal bekend bent met de basisprincipes van batterijen voor noodverlichting, is het vrij eenvoudig om het correct te doen.
Batterijen voor uitgangs- en noodverlichting
Nood- en uitgangslichten moeten een secundaire voedingsbron hebben voor het geval de stroom uitvalt. Nood- en uitgangsverlichting zijn doorgaans aangesloten op de elektrische infrastructuur van het gebouw. Dit vereist cellen die 90 minuten kunnen werken en klaar zijn voor gebruik wanneer de primaire stroombron uitvalt. Dit kan door gebruik te maken van gesloten loodzuurcellen of nikkelcadmiumbatterijen in nood- en vluchtlampen.
De ontdekking van nikkel-cadmium-batterijen, waaraan geen stoffen hoeven te worden toegevoegd, is iets recenter. Ze werken door een laag niet-geleidende stof tussen een kleine hoeveelheid nikkel en cadmium te klemmen. Hierdoor laten de metalen geladen atomen vrij, die op hun beurt energie opwekken. Deze kleine cellen hebben een langere levensduur dan loodzuuraccu's en kunnen in elke richting worden geplaatst. Loodzuurbatterijen worden nog steeds veel gebruikt voor noodlampen, ondanks het feit dat ze duurder zijn, minder bestand zijn tegen temperatuurschommelingen en soms helemaal leeg moeten.
Loodmetaalplaten ondergedompeld in zuur zorgen ervoor dat verzegelde loodzuuraccu's functioneren. Ze wekken energie op terwijl het zuur het lood afbreekt. Aangezien loodzuurbatterijen de meest traditionele vorm van draagbare batterij zijn, zijn ze waarschijnlijk wat je hebt als je eerdere verlichtingsarmaturen hebt aangeschaft. Door hermetische loodzuuraccu's hun lading volledig te laten verliezen, wordt hun levensduur verkort en blijvende schade aangericht. Door regelmatig te recyclen blijven ze behouden en worden uw kosten verlaagd.
Batterijen worden getest
Omdat uitgangslampen en noodverlichting kunnen worden gevoed door het elektrische systeem van het gebouw en blijven functioneren ongeacht de toestand van de reservevoeding, kan het een uitdaging zijn om te bepalen wanneer hun batterijen bijna leeg zijn. De batterijen hebben ook een oppervlaktelading, zelfs als ze niet volledig gevuld zijn, waardoor de verlichting nog een korte tijd kan blijven werken nadat de elektriciteit in het gebouw is uitgevallen. Daarom hebben de meeste uitgangslichten een schakelaar op hun behuizing die wordt aangeduid als testknop. Als je dit 30 seconden ingedrukt houdt, zou het lampje moeten gaan branden en gedurende die tijd blijven branden. Uw batterij loopt gevaar als deze dimt of wordt uitgeschakeld. Houd er rekening mee dat u de trekker de volledige 30 seconden ingedrukt houdt om te voorkomen dat u wordt misleid door de laatste wanhopige poging van de batterij om stroom te krijgen.
Een andere methode om de batterijen in uw nood- en uitgangsverlichting te testen, is door de knop te vinden waarmee de lichten op uw stroomonderbreker worden ingeschakeld en deze uit te schakelen. Deze methode is vooral handig als je een grote structuur hebt met veel lampen om te testen. Dit wordt geadviseerd voor het jaarlijkse examen van 90-minuten. Uw batterijen zijn veilig als uw verlichting de hele periode aan blijft. Uw nood- en uitgangsverlichting kan vele jaren meegaan als u ze tussen uw jaarlijkse tests door routinematig laat onderzoeken en recyclen.
Gelukkig biedt Illumination Services, Limited batterijtest- en recyclingservices. Neem contact met ons op als u uw nood- en vluchtverlichting wilt laten keuren.
